国内市场电动叉车比例较小的主要原因有：
1.同等载荷能力的电动叉车相对内燃叉车而言的一次性采购的费用较高 ( 就目前国内市场进口3吨内燃叉车的市场价格在11万左右，一辆进口3吨电动叉车的市场价格在19万左右，包含电瓶以及充电器。其购买价格相差8万左右)。
2.电瓶的更换与充电的困惑。
3.电动叉车维修技术要求较高。
国内对于叉车搬运车和装卸车的改进措施
1、配合托盘和货箱的标准化，进行搬运车和装卸车的标准化、系列化设计。
2、改进控制系统。在电动装卸车的运行机构上普遍推广可控硅脉冲调系统（SCR）。
3、为降低成本、减小自重，芜湖搬运车，采用新工艺、新结构、新材料、如：新式密封结构、建议符合式导向滚轮、结构紧凑的专用小型直流电机、容量大、体积小、寿命长的新型蓄电池、合成树脂及尼龙车轮、低合金结构钢板整体冷冲压件等。
4、采用尺寸较小的耐高压的液压元件。（承压可高达175公斤/厘米2）。
5、加强总体布置的研究，电动搬运车，改善整体稳定性。
6、附加各种工作属具。如：吊杆、夹紧器、倾翻叉、推出器、装卸平台......等.以便适应不同作业的需要。
7、大批量及特殊用途时，设计专用的搬运车和装卸车。
全电动液压搬运车故障与排除方法:
一、全电动液压搬运车提升时发生颤抖
1.全电动液压搬运车的提升油缸内有空气，电动搬运车可通过载重多次和升降法排气解决，
2.全电动液压搬运车的液压系统漏油，维修和更换全电动液压搬运车的油封和液压油缸。
二、电动搬运车叉车的制动失灵
1.电动搬运车叉车的控制电路未断开，电动堆垛车，检查控制系统。
2.电动搬运车叉车的制动摩擦片磨损，更换。
三、全电动液压搬运车的电池使用时间短和无法充电
1.全电动液压搬运车的电池电溶液不足，补充蒸馏水或铅酸水
2.全电动液压搬运车的电池老化，更换新电池。
3.电动搬运车叉车的电源插座接触不良，电动搬运车维修，修整接触面。
4.电动搬运车叉车的电池严重溃电，损坏，更换统一电池。
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