登车桥的操作使用说明
1、登车桥在使用前必须整体推移到一个地面平整而且装货车辆能方便于停放的地方，并将电源拉接到有电源插座的位置把插头上接通电源，再将本机的电源保护开关合上，按动升降控制按钮，当听到液压站电机转动响声而升降台却不上升的情况时，有可能是电机反转，请将电源转换开关扳到另外一个方向便可电机正常转动。
2、由于装在车辆车厢有高低现象，本机已设置平台舌板的润滑调节板，用户可根据装货车的高低自行调节高度。
3、在装卸货前，必须将本设备后面的调节螺丝杆调整到撑起后面万向轮离地面方可使用。
4、在装卸货时，堆垛车，货物推上平台后，应将平台前面的防护链条挂上，预防货物滑落。
5、登车桥严禁人货载，货物装上平台后挂上防护链条，工作人员应站立于地面控制平台升降作业。
手动液压叉车漏油的主要原因
1、 叉车配件质量、材质或工艺不良，结构设计不佳。
2、 配件装配调整不当，装配时配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规范进行。
3、 紧固螺母扭力不均，滑丝断扣或松旷脱落，工作失效。
4、 密封件长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效。
5、 叉车润滑油添加过多，油面过高或加错油品。
6、 叉车零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形；壳体件破损，仓库叉车，导致润滑油渗出。
7、 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
液压登车桥液压泵输出流量波动，液压泵输出流量波动与很多因素有关。如流量波动有无规律性，波动的幅度与周期如何，波动持续时间的长短，输出压力的高低，旋转速度的大小等等。所以故障产生的原因就比较复杂。如果输出流量的波动是与旋转速度同步，是有规则的变化，则可认为是与排油行程有关的零件，发生了损伤。如柱塞与柱塞孔，滑履与斜盘，叉车，缸体与配油盘等。
若输出流量波动很大，对变量泵可以认为是变量机构的控制作用不佳。例如异物混入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕，叉车租赁，伤痕等。引起控制活塞运动韵不稳定。由于放大器能量不足或零件损伤，也会引起控制活塞运动的不稳定。含有弹簧的控制系统可能伴随着负荷的变化而产生自激振荡，加上控制活塞的阻尼器效能差，也能引起控制活塞运动的不稳定，流量的不稳定又往往伴随着压力的波动。
出现这类故障，一般都需要拆开液压泵，更换受损零件，加大阻力，改进嘲簧刚度，提高控制压力等。
在线客服
13965193936
429297930@qq.com
