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移动登车桥的使用方法

移动登车桥有关产品参数和使用方法：

1.宽度，移动式液压登车桥还必须有一定的自身宽度，如果宽度太小不利于叉车行驶装卸货物，宽度如果太大则有占据一定的空间，大可不必。所以一个合理的宽度是很有必要的，通常情况下移动登车桥的宽度为1800mm，2000mm，2100mm。而移动登车桥宽度则分为内宽与总宽，内宽我们已经说过是通道宽度，总宽主要是两边的护栏加上通道宽度。

2.高度，升高高度作为移动登车桥蕞为重要的一项，高度可根据货物的车辆不同，进行高低调节使之能够与车厢台面持平进行批量装卸货物。由于不同厂家生产移动登车桥，设计制造台面高度蕞高与地面距离也有所不同，有离地面1000mm，1200mm。通过液压升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等，移动登车桥自身高度加上行程高度蕞高高度为1800mm几乎所有货运车辆都可以满足（一般车辆1600mm高度）。

3.操作度，操作登车桥上升下降，可以使用两种操作方法，一种手动泵站，采用手摇液压起升，搬运车，劳动成度大，有些费力。优点：可以在任情况下操作使用。二种电动泵站，采用电动液压起升下降，电动堆垛车，劳动强度减弱，省力。缺点：一旦断电将无法使用，但是现在已经出现手动与电动两用的移动登车桥，更为方便使用。

叉车漏油的主要原因

1、 叉车配件质量、材质或工艺不良，结构设计不佳。

2、 配件装配调整不当，装配时配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规范进行。

3、 紧固螺母扭力不均，滑丝断扣或松旷脱落，工作失效。

4、 密封件长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效。

5、 叉车润滑油添加过多，油面过高或加错油品。

修理手动液压叉车漏油的方法

1、定期并及时的更换手动液压叉车油封，油封太紧，导致轴颈和油封口的芯不一样，油封使用时间久了就会失去它的密封作用，当密封件唇口损坏开裂或自动紧绷，弹簧会失效，因此发现橡胶密封件漏油，应该按标准修复或更换合格的配件。

2、添加润滑油，在叉车出厂前整车的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油，但在每月的间歇时，或每次彻底检查时，仍需所有的车上所有的运动部件加入适合型号的润滑油。

移动式登车桥的操作多分为以下几个步骤：

　　1.用液压杠把移动式登车桥摇到所需要的位置高度，一般应高于货车箱板

　　2.将货车倒行至登车桥舌板区域，打开手动泵阀门，让登车桥舌板缓缓落下，压放在货车货箱底部，之后锁住手动泵阀门

　　3.放下移动式登车桥支撑架，以保证登车桥平稳支撑于地面

　　4.用登车桥唇板两侧的挂钩连，将移动式登车桥固定至货车两侧，防止登车桥与货车分离

　　5.将移动式登车桥两侧的刹车块，电动搬运车维修，放置于轮胎后方，防止轮胎滑脱

　　6.将移动式登车桥两侧尾板放下，使登车桥呈斜坡状，连接地面与货车

登车桥根据市场需求和场所的不同，电动堆垛车维修，分为固定登车桥和移动登车桥，而固定登车桥根据市场不同场所和要求不同，也分为液压登车桥，气压登车桥等。而移动登车桥则也是根据不同市场客户需求分为机械式移动登车桥，电动式移动登车桥等，由于使用场合，场地、环境等不同，登车桥使用寿命不一。

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