液压系统
1.由双速液压马达、设置在马达上的液压制动器和液压调速阀组成行走驱动装置。其中，电动叉车操作，液压制动器由控制阀中的行走卸荷制动阀控制；
2.多路阀由倾斜阀、起升阀等组成：多路阀进油阀片主油路上设有一个溢流阀控制倾斜升降装置的系统压力，主油路与倾斜阀和起升阀的腔体相通，其中，起升阀上设有一个溢流阀控制起升压力，倾斜阀连接倾斜油缸，起升阀连接起升油缸；
3.控制阀由行走卸荷阀、调压变速阀等组成：控制阀进油阀片主油路上设有一个减压阀控制压力，调压变速阀一油口与二级调压阀连接，另一油口与液压马达的调速阀连接；行走卸荷阀一油口经背压阀回油箱，另一油口与液压马达制动器连接。
1.叉车的轮胎数量问题
考虑到叉车作业通道的宽度，在不能采购高成本的前移式叉车的情况下，还要考虑是选择三轮还是四轮，三轮电动叉车例如三支点平衡重叉车（如下图），它的转弯半径相比四轮平衡重叉车要小得多
2.叉车后续使用的弹性配置问题
考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业，又或许增加抱夹等属具，电动叉车多少钱，还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路
3.叉车的轮胎
要考虑气胎与实心胎的问题。叉车标准配置一般都是气胎或者是聚氨酯胎，不耐磨损，增加维护成本，因此预算许可的前提下，电动叉车，可以考虑采用实心轮胎的叉车
4.后续的维护成本问题
电动叉车还要考虑是选择直接电机还是交流电机，交流里面还要区别是全交流还是半交流，因为这个涉及到一个后续维护成本问题
1.电动叉车的电刷位置不正
2.电动叉车的电刷与换向器间接触不良
3.电动叉车的换向器片间短路或换向器接地
4.电动叉车的换向器表面粗糙不平，换向器片间的云母突出；直流电机绕组和铁芯温度过高
5.电动叉车承载的货物超过了自身承载的重量
6.电动叉车的外加电压不正常
7.电动叉车的电动机直接启动或反转过于频繁
8.电动叉车的电动机绕组有短路或接地处
9.持续作业时间过于太长，蕞好工作两小时让电机休眠一下。
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