




手动液压搬运车对实现起重运输机械化,对于减轻工人劳动强度,提高劳动生产效率有着重要作用。尤其适用于工厂、仓库、车站和货场等处平整的硬路面上搬运货物,电动搬运车,特别适用于危险物品的搬运工作。
手动液压搬运车分为起重和运输两大部分。
一、起重部分
起重升降以液压为动力,通过联杆机构使货叉上下移动,而达到起重的目的。它的液压机构部分是一个手压千斤顶,油缸部分分两层,电动搬运车维修,外层为邮箱,内层为油缸体,通过液压系统使活塞上下运动,电动堆垛车维修,即可经过机械机构将货叉升起或落下。
在需要使货叉升起时,先踏脚踏板,使之处于中间位置,推杆不接触单向阀的钢球,往复手压手柄,利用柄耳的曲线推动柱塞作往复运动,柱塞向外时,将油经单向阀吸入,柱塞向里压,通过单向阀压入油缸的下腔,推动活塞上升。
活塞上升到顶点时,限位横销撞至油缸体,通过顶杆将单向阀钢球顶开,使油缸下腔与上腔接通,活塞杆停止上升。 货叉升起后,使脚踏板向后倾斜,搬运车,推杆将单向阀的钢球顶起,手柄即可自由运动,以便推拉货车,而活塞不动。用脚使脚踏板向前倾斜,推动将单向阀的钢球顶起,油缸中油经间隙排回油箱,活塞落下。
二、运输部分
货叉前后有尼龙车轮支撑,车轮内装有滚动轴承,推拉行驶轻便,导向轮可左右旋转约140°,定向灵敏。

手动液压式叉车操作步骤
1.打压
将手动液压式叉车的控制手柄打到下位,按下方向柄,即可对手动液压式叉车进行打压,所叉货物重量严禁超过手动液压式叉车所限重量。
2. 拉货
手动液压式叉车打压将货物离地后,将手动液压式叉车控制手柄打到中位,即可拖动货物,在拉货时不可奔跑,需缓行。
3. 卸压
将货物拉到目的地后,将手动液压式叉车的控制手柄打到上位,对手动液压式叉车进行卸压,直到货物着地。
4. 空车运行
在空车运行时应将液压式手动叉车适当打压升起以免前轮轴支撑架与地面接触磨损。


叉车油门失灵:具体表现有以下3 种:一是油门踏板踩着费力,且不回位;二是踩下油门踏板时,发动机加速缓慢;三是发动机运转后油门不回位,造成怠速偏高。该机型为成熟量产机型,在国内从未反馈有此类问题。
叉车工作原理:叉车油门机构主要由限位螺栓 1、油门踏板 2、油门支架 3、软轴 4、接头 5、发动机油门摆臂 6、软轴支架 7、回位弹簧 8 等组成,如图 1所示。软轴 4 套管一端固定在油门支架上,另一端固定在位于发动机上的软轴支架 7 上。软轴4 芯轴一端与油门支架 3 的摇臂连接,另一端与发动机油门摆臂 6 连接。
当发动机怠速状态时,踏动油门踏板 2,油门踏板 2 下面的推杆带动油门支架 3 上的摇臂转动,由该摇臂拉动软轴 4 芯轴,带动发动机油门摆臂 6 摆动,从而使发动机供油量增大、转速提高。
当松开油门踏板 2 后,在回位弹簧8 作用下,软轴 4 的芯轴、发动机油门摆臂 6、油门支架 3 的摇臂以及油门踏板 2 均恢复原位,从而使发动机供油量减小、发动机转速降至怠速。
叉车油门故障原因:
分析认为:软轴 4 套管内壁无内衬材料,芯轴钢丝无保护层,且软轴 4 套管两端无防尘装置。在上述恶劣工况下,软轴 4 芯轴与套管内壁之间处于干摩擦状态,芯轴钢丝绳很容易因磨损而断丝。芯轴钢丝绳断丝后产生的毛刺,造成软轴拉动时阻力增大,终导致油门操纵失灵。改进前软轴结构。
